| 船種・
総トン数等 |
一般海域 |
特別海域
（地中海・バルテック海・黒海） |
特別海域
（南極海域） |
|
一万トン以上の全船舶 |
次の?又は?の条件に従って排出すること。
?
・油分濃度が100ppm未満であること
・領域の基線から12海里を越えていること
・航行中であること
・第二種油水分離装置及びビルジ用油
濃度監視装置を作動させている こと。
?
・希釈しない場合の油分濃度が15ppm以下であること
・第一種油水分離装置及びビルジ用濃
度監視装置を作動させていること。 |
次の条件に従って排出すること
（貨物油を含まないビルジに限る）
・希釈しない場合の油分濃度が15ppm以下であること
・航行中であること
・第一種油水分離装置及びビルジ用濃度監視装置を作動さ
せていること |
次の条件に従って排出すること
（貨物油を含まない ビルジに限る）
・希釈しない場合の 油分濃度が15ppm以下であること
・航行中であること
・第一種油水分離装置及びビルジ用濃度監視装置を作動
させていること |
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一万トン未満のタンカー |
次の?又は?の条件に従って排出すること。
?
・油分濃度が100ppm未満であること
・領域の基線から12海里を越えていること
・航行中であること
・第二種油水分離装置を作動させていること。
?
・希釈しない場合の油分濃度が15ppm 以下であること
・第一種油水分離装置を作動させていること。 |
一万トン未満
タンカー以外の船舶 |
400トン以上
一万トン未満の船舶 |
100トン以上
400トン 未満の船舶 |
?次の条件に従って排出すること
（?の場合を除く。）
・油分濃度が100ppm未満であること
・航行中であること
・第二種油水分離装置を作動させてい ること
?希釈しない場合の油分濃度が15ppm以下である物を排出すること |
?次の条件に従って排出すること
（?の場合を除く）
・油分濃度が100ppm未満であること
・領域の基線から12海里を越えていること
・航行中であること
・第二種油水分離装置を作動させていること
?
・希釈しない場合の油分濃度が15ppm以下であるものを排出すること |
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100トン未満の船舶 |
ビルジ以外の油 |
?次の条件に従って排出すること
（?の場合を除く。）
・油分濃度が100ppm未満であること
・航行中であること
・第二種油水分離装置を作動させていること
?希釈しない場合の油分濃度が15ppm以 下である物を排出すること |
?次の条件に従って排出すること
（?の場合を除く）
・油分濃度が100ppm未満であ ること
・領域の基線から12海里を越えていること
・航行中であること
?
・希釈しない場合の油分濃度が 15ppm以下であるものを排出す
ること |
| ビルジ |
?次の条件に従って排出すること（?の場合を除く。）
・航行中であること
?希釈しない場合の油分濃度が15ppm以 下である物を排出すること |
